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球轴承预装了我们的原装SCHNORR?“ K”碟形弹簧后，运行平稳且无噪音。它们有开槽和无开槽两种型号，用于直径最大为360 mm的轴承。根据使用目的，可以指定一个或多个碟形弹簧。
由于在特定情况下应预装球轴承的内圈而不是外圈，因此所有“ K”形碟形弹簧的设计都应使适合一种尺寸的轴承的外径也适合另一种尺寸的轴承的内径。例如，设计用于预加载规格为6302的轴承的外圈的“ K”盘形弹簧也可以用于预加载规格为6205或6305的内圈。
使用“ K”形碟形弹簧具有重要的优势。
“ K”形碟形弹簧的一个重要优点是其简单环的形状。这样可以确保它们施加在轴承上的负载均匀地分布在轴承套圈上。通过以交替方向（单个系列）布置弹簧，可以在恒定负载下提供额外的运动。相反，当弹簧朝向相同方向（平行堆叠）布置时，可以在恒定弹簧挠度下施加附加载荷。
由于所有弹簧的设计都具有高度回归的特性，因此较大的（ho / t）弹簧载荷对于较大的弹簧挠度几乎保持恒定。
K-Springs的优点：
可以适应装配中建立的公差，而无需改变预紧力。
可以适应通过差分扩展产生的长度变化。组件的任何后续轴向移动都不会显着改变预紧力。
除了消除原始轴向游隙之外，这些还有其他优点。
碟簧
碟形弹簧是一个圆锥形的壳体，可以沿其轴线静态或动态加载。